På veg til Island - illustrert, til og med.

Bilete seier som kjent meir enn tusen ord. Og etter eit år på høgskule, veit eg at 1000 ord ikkje tek så fælt lang tid å skriva, berre ein har noko å skriva om. Og det har eg, for eg kunne lagt ut i tjukt og tynt om kor lite ekstra det eigentleg kosta oss å reisa frå Hirtshals enn via Bergen (sidan Norröna har slutta å gå derifrå). Eg kunne skrive om at via Bergen måtte me totalt teke 4 ferjer for å koma oss til Island, mens via Hirtshals, så heldt det med 3 ferjer! Og eg kunne summert prisen av ferjer og bommar, og fortalt lesarane mine at vegen om Danmark berre var omlag 200 kr. dyrare enn om ferja gjekk frå Bergen.

Men det skal eg ikkje gjera. Eg lét heller bileta få seia sitt, så stikk eg inn eit par kommentarar her og der.

Første ferja (baljen).

Andre ferja (litt meir akseptabel standard).

Ein snarsvipp på Skagen mens me venta på Norröna.

Tredje ferja (levert komplett med badebasseng, sauna, helikopterdekk, treningssenter, tax-free, air-hockey, kino, fine restaurantar, aktive stabilisatorar, bølgebrytar, antennar frå Comrod og mobildekning via satellitt).

Lugaren vår på Norröna, der me til ei kvar tid hadde utsikt over ca 400 kubikk-kilometer saltvatn, ...

.. plattformar...

.. og Shetland, her representert ved Lerwick.

Måndag morgon vakna me opp til ei nydeleg utsikt over Tórshavn, der me gjekk oss ein liten tur før ferja gjekk vidare kl 1400 same dagen.

Utseilinga frå Tórshavn var ikkje stygg, ...

.. og me hadde seilt halvannan time frå Tórshavn, mellom vakre øyar med steile fjell og koselege bygder, før me passerte siste fjellgarden som strakk seg ut i havet.

Og her stoppar óg dette innlegget. Bileta frå Island er ikkje komne i boks enno, og uansett markerer landkjenninga i Seyðisfjörður eit nytt kapittel i livet mitt, så det er vel naturleg at det óg vert eit nytt kapittel på bloggen i samanheng med dette.

Current position: Vest av Lista.

Her kjeme ei lidå, raske oppdatering. Me har vore ombord i Norröna i snart 8 timar nå, og sige oppøve langs Norskekysten. I den anledning får eg inn norsk mobilnett, og må raska meg å utnytta det. Nettet ombord e nemligt satellitt-nett, og 1 sms koste øve 7 kr., og ringeminuttet ligge på 27 kr, trur eg. Men nå, altså - CallNorwegian 3G ;)

Norröna e ikkje akkurat verdens finaste på utsiå. Ser mest ut som ein firkanta kasse - kantitte og løyen i formene. Men inni e d ganske så flott, og lugaren vår - med vindu - ligge långt framme, og långt frå motorane (ca 100 m. frå, tippeg), så dei høyre me ingenting te! Altså, ser me havet gli lydlaust forbi.. Og nå ser me óg lyså frå Lista någen få mil innøve. D blåse eindel, og bølgene ser ganske store ut, men me har dei i ryggen, så me merke lide te dei. Bare ganske uskyldige vogging - egentligt bare gudd, jaffal nå når me snart ska sova.

Natt t idag fant me ingenplass å sova i Hirtshals, så me bretta ut soveposane og sov i bilen - det fungerte utmerket, og me fekk begge ei heilt greie nått! Rett itte oppstandelsen kjørte me t Skagen og fant et koseligt konditori, der me hadde oss ein bedre frukost. Men vêret va kje så sjugt innbydande, så me seig tebars t Hirtshals igjen.. Så venta me tusen timar på ombordkjøring, og ytterligare 2 timar ombord før ferjå omsider gjekk - ca 2t. seinare enn oppgitt. Nå sige me i ca 16 kn, og ska var framme i Tórshavn ca 0500 måndagsmårånn. Tiligare i kveld va me på kino (her ombord, altså), og såg Shutter Island - ein ekkel film!

Somsagt så e me kje framme før nått t måndag, så heile mårådagen, sundag, e me ombord her. Så me får goooo ti t å slappa av og kosa oss :)

Så får me sjå om d kjeme fleire oppdateringar. Eg tvile egentligt på det, men plutseligt finne me någe billigt internett på Færøyane - aldri veda! Men nå e jaffal siste glimt av Norge, og norsk mobilnett. Lugaren e heldigvis på styrbord, så eg nyde synet av Norge så lenge eg kan - d bler øve ein måne te neste gong!

Gonatt, frå Norröna :)

Tilslagsord: nyte

D løgna e at når eg sidde på jobb (ja, eg sidde møje på jobb, någe av gronnen t at eg ese ud..), så renne håve mitt øve av idéar te bloggen, men i det sekundet eg sedde meg ner og tenke meg å skriva någe vedågt, så e håve tommare enn Islands statskasse.

Apropos Island, 6 dagar.

Det er slik det seg lagar.

Tida ho jagar.

Men plagar.

Ikkje.

Meg.

nyte nyt [nyter], naut, note el. -i (norr njóta)
1	like, ha glede av n- det vakre utsynet / n- livet særl: more seg, ta livet lett
2	ha til fritt rådvelde, ha nytte, fordel av n- godt av noko / n- stor tillit hos alle / refl: n- seg kunne bruke lemene, vere frisk og smidig / ikkje n- føtene sine vere ufør i føtene
3	smake, ete, ta til seg n- alkohol
4	få ha i fred, behalde ho nyt ikkje maten held ikkje på maten, kastar han opp / dei naut ikkje sauene sine om sommaren mista sauene

Har note.

Á Íslensku...!

Ég er síðan ég byrjaði að blogga búinn að lofa að skrifa smá íslensku hér. En mig finnst svo erfitt að skrifa þetta flókna tungumál svo ég hef bara látið það vera.. Ég veit ekki einusinni hvort ég hafi lesendur sem skilja þetta.....

En núna fer að styttast í brottför; akkurat núna eru fjórar vikur þangað til við erum umborð í Norrænu, ef allt fer eftir áætlun, og ég verð að byrja að æfa mig í þessu. Ég reyni að fylgjast meira með á Moggann en ég hef gert áður, bæði til að koma íslenskuna aðeins í gang, og til að uppfæra mig aðeins á hvað gerist þarna á klakanum. Ég hef aðeins tvær og hálfa viku eftir að vinna, og það er smá saman að ganga upp fyrir mig að við í alvöru erum að flytja. Og það er mjöög spennandi. Ég er ekki búinn að finna vinnu, en verð að fá mér eitthvað fljótlega eftir að við erum komin. Ef einhver er með góðar tillögur, þá er bara að segja frá ;)

Smá um ferðina: Við leggjum af stað að heiman fyrir hádegi 22. október, og tökum ferju frá Kristiansand til Hirtshals kl 1645 sama dag. Þar gistum við eina nótt, og förum af stað frá Hirtshals með Norrænu kl 1500 laugardaginn 23. Við eigum eftir áætlun að vera komin til Seyðisfjarðar kl 09 um morguninn þriðjudag 26. október.

Smá um ferjuna:

Smíðaár : 2003
Smíðastöð : Flender Werft
Kostnaður : 93 400 000 evrur
Útgerð : Smyril Line
Brúttórúmlestir : 35 966
Hestöfl : 30 000
Siglingahraði : 21 hnútar
Farþegafjöldi : 1 482
Bílafjöldi : 800
Lengd : 164 m
Breidd : 30 m

Bob i hus!

Eg kom heim frå jobb, og der hadde postbodet allereie levert pakken på døra. Landpostbod er flott! Bob Ibex er i hus! Dette har eg gledd meg til lenge, og no er snart alt på plass for ein skikkeleg langtur på sykkel. Kjem ikkje i hug om eg har nemnt det her tidlegare, men ein ting eg har sett meg føre å gjennomføra mens eg er på Island, er å sykla runden. No har eg både sykkel og hengar, og manglar berre telt før eg er klar!

Eg hadde trålt nettet for produkttestar, forum, bloggar, alt eg kunne finna om fordeler/ulemper med tilhengar i høve til tasker. Og mange hadde ulike meiningar, og eg kom fram til at det var mykje smak og behag ute og gjekk. Men eg tenkte som så: Island er eit land med uendeleg lange, flate strekk, der lufta aldri står stille. Som regel fyk ho rundtforbi, og sannsynlegheitene for å få mange, lange dagar med motvind ga meg lyst til å prøva å samla bagasjen i ei smal linje bak meg i staden for å bygga ut sykkelen i breidda. Det andre er at Island framleis har mange grusvegar, med kan henda milavis med vaskebrett. 20-30 ekstra kg på sykkelen er då ikkje det beste for verken dekka eller spilene i hjulet. Med hengar får eg fordelt vekta bakover på eit ekstra hjul, og i teorien bør både dekk og hjul få minst litt behagelegare tur då!

Når så Tromsø Natur & Fritid på Lauklines, med Magne Aarbø i spissen, slo til med 30% rabatt på BOB sykkeltilhengarararar, så kunne eg ikkje anna enn å gjera eit kupp!

Men med alle moglege ulike meiningar i bakhovudet etter nettrålinga, var eg no higen etter ein prøvetur. Eg fyllde ein bag opp med ca 8 kg skittentøy, fann teltet, 5 kg og heiv dei oppi DrySak'en som følgde med BOB'en. Så med ca 14-15 kg bagasje (+ vogna, 7,7 kg) tok eg ut bortover Strandalia til Tau, ned til Gullbekkstien, opp til Strand, opp Nesvegen (Tjøstheimbakkane), og ned Heiabakkane heim att. Eg var overraska over kor lett eg trilla på flat veg, då merka eg knapt forskjell. Slak motbakke var heller ikkje noko problem. Når eg skulle opp Tjøstheimbakkane, kjende eg større forskjell, men framleis er eg imponert over kor "lite mykje tyngre" det var enn eg hadde trudd. Klart - når primusen, soveposen, maten, vatnet, osv kjem oppi i tillegg, og det bikkar 20, kanskje 25 kg, vil eg nok merka meir, men likevel! Eg er imponert!

Kan ikkje seia anna enn at eg gler meg ubeskriveleg mykje til å ta til på rundturen! Er du gira på å vera med, så sleng deg på!! :)

P.S.: Eg kjem til å nappa av den gule vimpelen. Får sjå om me får på eit flott flag eller to heller.